22 luglio 2025 #News

A conclusione della 68^ edizione del FEI Longines European Championship, per il 2025 a La Coruña (ESP), svoltosi nel Centro Equestre Casas Novas, si tirano le somme e avanzano anche commenti piccanti, non meno che critiche costruttive: sui percorsi ideati dal Course Designer Santiago Varela, da più parti, e non solo in Italia. Idem per ciò che riguarda il Regolamento FEI per Coppa delle Nazioni. Vediamo quali sono.

In primis, ovvero secondo i protagonisti scesi in campo, i percorsi ideati dal Course Designer Santiago Varela non sono stati abbastanza selettivi. Tra la prima e la seconda prova, per arrivare a disputare la finalissima individuale di domenica, è stato così alto il numero di percorsi netti, che persino la tensione tra i cavalieri è scesa.

Sul magnifico terreno di Casas Novas, il paradiso equestre di Martha Ortega sull’Oceano Atlantico, vicino a La Coruña, i Campionati Europei hanno infatti prodotto statistiche mai viste prima nel salto ostacoli per un Europeo. E’ noto che in quelle arene i cavalli “volano”, tuttavia: “Ogni volta che finivamo un percorso, pensavamo: dopo arriva il difficile”, ha detto il neo-campione europeo, il tedesco Richard Vogel, come riportato dai colleghi di horses.nl. Ma quella “giusta” selezione, per un Europeo, non è mai arrivata dai tracciati. Ben 34 binomi hanno segnato un doppio netto nel primo turno di gara per Coppa delle Nazioni; successivamente, diciassette concorrenti non hanno toccato barriera in entrambi i giri. In pratica, se non si era stati i più veloci nella gara “a caccia” non si entrava nei 25 qualificati, e in seguito, nemmeno nessun “aggiustamento” di selezione.

La battaglia per le medaglie individuali è stata davvero senza precedenti: tredici tra i 25 qualificati hanno segnato un doppio netto nel primo turno, dieci dei dodici hanno superato il secondo giro senza problemi e nove di loro hanno mantenuto il doppio netto. Chi ha commesso un solo errore in tre percorsi, pur con ostacoli da 1,60/1,70 mt, di fatto non aveva alcuna possibilità di qualifica. Un campionato che aveva il potenziale per essere tra i migliori degli ultimi anni si è, secondo molti, “spento”… i tracciati hanno quindi sottovalutato la media (molto alta) dei concorrenti presenti, cavalli e cavalieri?

Considerazioni altre, che non riguardano il Course Designer e i tracciati, sono arrivate anche in merito al regolamento di gare a squadre FEI, in particolare dall’Italia – ma se vogliamo, casualmente.. poteva capitare a qualsiasi altra squadra in gara, una caduta/eliminazione/infortunio di uno dei partecipanti. Evidenziano un bug regolamentare importante: ogni squadra può presentare un quinto binomio, ma solo a titolo individuale, senza possibilità che questo subentri in caso di incidente per uno dei 4 titolari in team: tradotto, ciò significa contare su soli tre binomi senza margine di errore, senza la possibilità di scartare un risultato. In ogni altro sport di squadra, de facto, è prevista la possibilità di utilizzare il 5° binomio in caso di incidente. Va da sé che questa opzione varrebbe anche nella logica della tutela del benessere dei cavalli: senza per forza spingere il team a dare il tutto in tre al posto di quattro. Con la possibilità della sostituzione-integrazione del 5° in squadra, ovviamente cambierebbe, di molto, anche la pressione sui cavalieri titolari di ogni squadra colpita da un incidente/caduta, sempre possibile: da cavallo non cade solo chi non sale, si sa.

L’Europeo 2025 de La Coruña, pur eccezionale come spettacolo e risultati, indubbiamente lascia dunque anche aperti degli interrogativi, che devono essere costruttivi e, quindi, adeguatamente considerati per il futuro.

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